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Braunschweigische Kohlen-Bergwerke, Grube Prinz Wilhelm
| Name | Braunschweigische Kohlen-Bergwerke, Grube Prinz Wilhelm |
| Ortssitz | Frellstedt (Braunschw) |
| Art des Unternehmens | Braunkohlenwerk |
| Anmerkungen | Die Grube Prinz Wilhelm wurde als Tiefbaubetrieb betrieben; er gab den Südschacht, Hauptschacht und Nordschacht. Später Teil der "Braunschweigischen Kohlen-Bergwerke" |
| Quellenangaben | [C. W. Hasenclever Söhne: Faltblatt Seil- und Kettenförderungen (1897)] |
| Zeit |
Ereignis |
| 1821 |
Karl Weichsel, der 1820 zum Bergmeister ernannt wurde, bringt in der Feldmark Wolsdorf den Schacht Prinz Wilhelm nieder. |
| 1882 |
Anlage einer unterirdischen Kettenbahn |
| 1882 |
Inbetriebnahme einer unterirdischen Wasserhaltungsmaschine |
| 1885 |
Erster Einsatz einer Lokomotive im Tiefbau Prinz Wilhelm. Die neue Grubenbahn wird in einer 1300 m langen Förderstrecke eingerichtet, da mit Pferden nur ein unzulängliches Kohlen-Quantum mit der Bahn verfrachtet werden kann. |
| 1887 |
Im Südflügel des Hilfsschachts wird ein neuer Wetterschacht abgeteuft. |
| 1887 |
Es wird mit dem vollständigen Abteufen des neuen großen Förder- und Wasserhaltungsschachtes (Nordschacht, bei Süpplingen) begonnen |
| 1890 |
Der Nordschacht bei Süpplingen wird durch eine Drahtseilbahn mit dem Hauptabnehmer, der Norddeutschen Zuckerraffinerie Frellstedt, verbunden. |
| 04.09.1925 |
Stillegung als letzter regulärer Tiefbaubetrieb |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Braunkohle |
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| Zeit |
Objekt |
Anz. |
Betriebsteil |
Hersteller |
Kennwert |
Wert |
[...] |
Beschreibung |
Verwendung |
| 1896 i.B. |
Kettenförderung |
1 |
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C. W. Hasenclever Söhne |
proj. Länge |
|
m |
unterirdisch, elektr. Antrieb. 9° Steigung |
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| 1896 i.B. |
Seilförderung |
1 |
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C. W. Hasenclever Söhne |
proj. Länge |
|
m |
unterirdisch, Seil ohne Knoten, elektr. Antrieb |
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| 1896 i.B. |
Seilförderung |
1 |
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C. W. Hasenclever Söhne |
proj. Länge |
|
m |
unterirdisch, Seil ohne Knoten, elektr. Antrieb (Teil der Doppelanlage l= 1500 / 2500 m) |
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