Thomas Grendon & Co. Drogheda Iron Works

Allgemeines

NameThomas Grendon & Co. Drogheda Iron Works
OrtssitzDrogheda (Irland)
StraßeGraves Lane
Art des UnternehmensMaschinenfabrik
AnmerkungenAm South Quay. Sehr abweichende Namensformen: 1842: "Thomas Grendon & Co.", um 1845: "Grendon and Company" bzw. "Grendon & Mackay" (so auch 1849); [steamindex]: "Grendon, Thomas & Co."; 1852: "T. Grendon & Co."; 1870: "Thomas Grendon and Sons"; um 1885 "Drogheda Foundry"; um 1950: "Drogheda Iron Works Co. Ltd.". War die größte irische Lokomotivfabrik und hatte maximal 600 und 700 Beschäftigte. Der Werftbesitzer St. George Smith war Teilhaber im Unternehmen Grendons. Später ging die Gießerei an den Schotten McCoy (Bezug zu Mckay, s.o.?) über. Nach der Schließung Wiedereröffnung als "Drogheda Ironworks" unter Telfer und Taylor.
Quellenangaben[Drogheda Independant, 18.06.2004] http://www.steamindex.com [Thom's Directory, County Louth (1852)] [D'Alton: History of Drogheda (1842) 76]




Unternehmensgeschichte

Zeit Ereignis
1835 Gründung
1845 Bau der ersten Lokomotive
1869 Bau der Brücke über den Boyne in Oldbridge (Obelisk Bridge)
22.06.1885 Transport einer Lokomotive von Drogheda (Irland) auf der "Leinster Lass" nach Liverpool, vorgesehen für eine Bahn in Brasilien.
1914 Nach der Schließung Wiedereröffnung als "Drogheda Ironworks" unter Telfer und Taylor.
1970 Endgültige Schließung der Gießerei




Produkte

Produkt ab Bem. bis Bem. Kommentar
Dampfkessel 1842 [D'Alton: History of Drogheda (1842)] 1852 [Thom's Directory, County Louth] 1842: "where the largest ... boilers, as well as steam boilers for agricultural purposes, are manufactured"
Dampfmaschinen 1842 [D'Alton: History of Drogheda (1842)] 1852 [Thom's Directory, County Louth] 1842: "where the largest ... land steam engines ... are manufactured"
eiserne Brücken 1863 Dominic's Bridge 1869 Obelisk Bridge  
Gußeisen 1842 [D'Alton: History of Drogheda (1842)] 1842 [D'Alton: History of Drogheda (1842)] "extensive iron ... foundry ... capable of making the largest castings, and, while several of ten tons weight have been lately, with due respect to native industry, manufactured for the Dublin and Drogheda Railway"
Herde/Öfen 1937 "Congress Range" 1940 "Taylor Turf Range" "range" - unklar, ob Herde oder Öfen
Lokomotiven 1845 Beginn 1885 Lieferung nach Brasilien  
Messingguß 1842 [D'Alton: History of Drogheda (1842)] 1842 [D'Alton: History of Drogheda (1842)] "extensive ... brass foundry"
Schiffsdampfmaschinen 1842 [D'Alton: History of Drogheda (1842)] 1849 für "Camilla" (Stapellauf: 23.03.1849) 1842: "where the largest marine ... steam engines are manufactured". 1849: Schiff "Camilla" erbaut bei Caird in Greenock (Schottl)




Personal

Zeit gesamt Arbeiter Angest. Lehrl. männl. weibl. Kommentar
1842 200            
1852 300           bis zu 300
1970 70           bei der Schließung