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Friedrich Natalis
| Name | Friedrich Natalis |
| Ortssitz | Berlin |
| Art des Unternehmens | Ingenieur |
| Anmerkungen | 1864-1835, bei Siemens |
| Quellenangaben | [Große Bayerische Biographische Enzyklopädie, S. 1376] |
| Zeit |
Ereignis |
| 16.04.1864 |
Geburt von Friedrich Natalis in Braunschweig |
| 1885 |
Friedrich Natalis beendet seine praktische Ausbildung bei "F. Dippe" in Schladen |
| 1885 |
Friedrich Natalis beginnt sein Maschinenbaustudium an der TH Braunschweig |
| 1890 |
Friedrich Natalis tritt nach seinem Studium für ein Jahr in die Abteilung elektrische Bahnen bei "Siemens & Halske" ein. |
| 1891 |
Eintritt von Friedrich Natalis in der Eisenbahn-Signalbauanstalt von Max Jüdel in Braunschweig, wo er Vorrichtungen zur automatischen Ver- und Entriegelung von Signalanlagen entwickelt. |
| 1897 |
Friedrich Natalis geht zur "E.A.G., vormals Schuckert & Co.", wo er u.a. eine neue Blocksicherungsanlage für die Wuppertaler Schwebebahn entwickelt. |
| 1899 |
Friedrich Natalis übernimmt die Leitung des Regulatorenbureaus der "E.A.G., vormals Schuckert & Co." in Nürnberg. Er erfindet eien automatischen Starkstromhebel- und einen Steuerschalter mit Kupfer-Kohle-Kontakten sowie Funkenpläser für das Peiner Walzwerk. |
| 1903 |
Als Leiter des Büros für Kraftübertragungsapparate geht Friedrich Natalis zu den neu gebildeten Siemens-Schuckert-Werken in Berlin. |
| 1907 |
Promotion über die selbttätige Regulierung der elektrischen Generatoren |
| 1912 |
Natalis übernimmt bei Siemens-Schuckert die Leitung aller technischen Abteilungen, Versuchs- und Prüffelder in Charlottenburg. |
| 1917 |
Friedrich Natalis wird im Siemens-Dynamowerk in Berlin mit der Leitung des Flugzeugbaus betraut. |
| 1928/29 |
Friedrich Natalis wird Leiter des Siemens-Archivs. Er veröffentlicht u.a. Zusammenstellungen über technische Innovationen von Siemens |
| 09.07.1935 |
Tod von Friedrich Natalis in Berlin |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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