William Henry Knight, Phoenix Iron Works

Allgemeines

NameWilliam Henry Knight, Phoenix Iron Works
OrtssitzLaunceston (Tasmanien)
Art des UnternehmensGießerei und Maschinenfabrik
QuellenangabenQueen Victoria Museum and Art Gallery (Internet) S. 376




Unternehmensgeschichte

Zeit Ereignis
1854 William Henry Knight kommt mit vier anderen Facharbeitern von Yorkshire nach Launceston zum "Grubb & Tyson" um deren Sägewerkseinrichtung am Pipers River zu installieren.
1859 William Henry Knight pachtet die Fabrikanlage von William Peter, angrenzend an die Gießerei an der Wellington Road, wo er Müllerei- und ladwirtschaftliche Maschinen herstellt. Er teil sich diese Anlage mit E. Hamilton, der den Kunden Dreschmaschinen usw. anbietet.
Ende 1860er Durch den Bau der Launceston and Western Railway erhält Knight Verträge zur Herstellung für Eisenarbeiten an Brücken und Geländern entlang der Bahn und Wagen. - Er importiert den ersten Dampfhammer in Tasmanien.
1875/76 Knight kauft Land nördlich der Gießerei von William Peter und beginnt, eine große Fabrik zu bauen.
April 1878 Tod von W. H. Knight. Das Unternehmen wird von seinem gleichnamigen Sohn übernommen.
1882 Bau einer 40 x 70 ft. (12 x 21 m) großen Eisen- und Messinggießerei
1885 Auftrag für Eisenbrücken für die neuen Eisenbahnen. Daher kauft Knight neue Maschinen, darunter eine hydraulische Nietanlage.
1886 Werkserweiterung wegen des Auftrags zum Bau von 200 Kohle-Selbstentladewagen
1891/92 Beteiligung an der Tasmanian Exhibition in der Albert Hall in Launceston. Knight erhält erste Preise für eine Ziegelpresse mit Handbetrieb, für Eisenmöbel und einen besonderen ersten Preis für schmiedeeiserne, genietete Hochdruckrohre und zahlreiche zweite Preise
Dez. 1978 Schließung der Phoenix Foundry




Produkte

Produkt ab Bem. bis Bem. Kommentar
Dampfmaschinen 1891 Tasmanian Exhibition 1892 Tasmanian Exhibition Erster Preis für eine senkrechte 4-PS-Maschine und für eine liegende 14-PS "Phoenix"
Eiserne Brücken          
Göpel 1874 Preisliste     "Circular horseworks with motion"
Gußeisen 1882 Beginn (Bau der Gießerei)      
Güterzugwagen 1886 Für die Staatsbahn 1886 Für die Staatsbahn 1886: Auftrag für 200 Selbstenladewagen
Mangel- und Wringmaschinen 1874 Preisliste      
Mähmaschinen 1874 Preisliste      
Messingguß 1882 Beginn (Bau der Gießerei)      
Pflüge 1874 Preisliste