Straßenbahn Bahia

Allgemeines

NameStraßenbahn Bahia
OrtssitzSalvador (Brasilien)
Art des UnternehmensStraßenbahnbetrieb
Anmerkungen1899: Normalspurige Strecke von der Unterstadt - Calcado do Bom Fim - Itapagipe; Bahnlänge: 9,3 km, Gleislänge: 21,4 km, Vignolschienen Profil 45 und Rillenschienen Hoerde Profil 29. Erbaut durch "Siemens & Halske". Die Straßenbahn in der Oberstadt unter der Firma "Companhia Linha Circular de Carris da Bahia". Betrieb seit 1929 durch die US-amerikanische "Electric Bond & Share Company".
Quellenangaben[Siemens & Halske: Elektrische Bahnen (1899) 25]
Hinweise[Siemens & Halske: Elektrische Bahnen (1899) 24]: Straße von Roma nach Bom-Fim; [S. 24]: Maschinenraum




Unternehmensgeschichte

Zeit Ereignis
06.06.1897 Inbetriebnahme
05.10.1909 Ein Blinder wird von einer Straßenbahn erfaßt. Daraufhin zerstört ein Mob 14 Züge sowie zahlreiche Straßenlaternen, ein Umspannwerk und einen Erdgasverteiler
1952 Im Stadtteil Roma stößt eine Straßenbahn mit einem Bus zusammen und gerät in Brand. Dabei verbrennen zwölf Menschen. Eine Gruppe Nonnen, darunter die 2011 seliggesprochene Irmã Dulce, schlägt die Scheiben der Tram ein, wodurch Eingeschlossene gerettet werden. - Waggons, die von der Unter- in die Oberstadt fahren, werden regelmäßig Opfer von Kindern, welche die Gleise an den steilsten Stellen mit Seife einreiben.
1961 Einstellung




Produkte

Produkt ab Bem. bis Bem. Kommentar
Bahnstrom 1897 Beginn     für Straßenbahn
Straßenbahnbetrieb 1897 Beginn 1961 Ende  




Betriebene Dampfmaschinen

Bezeichnung Bauzeit Hersteller
Dampfmaschinen um 1897 unbekannt




Maschinelle Ausstattung

Zeit Objekt Anz. Betriebsteil Hersteller Kennwert Wert [...] Beschreibung Verwendung
1900 Dampfkessel 24   Babcock & Wilcox Ltd.       mit mechanischen Stokern für die 6 Yates & Thom-Maschinen
1904 Dampfkessel 36   Babcock & Wilcox Ltd.       mit mechanischen Stokern zusaätzlich 12 Kessel für die Wallsend-Dampfmaschinen