|
|
Hodgson & Soulsby
| Name | Hodgson & Soulsby |
| Ortssitz | Blyth (England) |
| Art des Unternehmens | Werft |
| Anmerkungen | Bis 1863: "Beaumont & Drummond", ab 1883: "Blyth Shipbuilding & Dry Docks Co. Ltd."; seit 1926 als "Cowpen Dry Docks and Shipbuilding Company" (s.d.) |
| Quellenangaben | http://de.wikipedia.org/wiki/Blyth_Dry_Docks_&_Shipbuilding_Company |
| Zeit |
Ereignis |
| 1811 |
Am Südufer des Flusses Blyth im Bereich des späteren Wimborne Quay beginnt der Schiffbau in Blyth. Zunächst werden kleinere hölzerne Segelschiffe gebaut. |
| 1840er |
"Beaumont & Drummond" erwirbt die Werft am Südufer des Blyth |
| 1863 |
Die im Eigentum von "Beaumont & Drummond" befindliche Werft geht auf "Hodgson & Soulsby" über. |
| 1880 |
Bau des ersten eisernen Schiff in Blyth (für die russische Regierung) |
| 02.03.1883 |
Umwandlung in eine Limited-Gesellschaft umgewandelt unter der Firma "Blyth Shipbuilding & Dry Docks Co. Ltd." |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Schiffe |
1863 |
ex Beaumont & Drummond |
1883 |
als Blyth Shipbuilding & Dry Docks |
|
|
