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Städtische Straßenbahn Flensburg
| Name | Städtische Straßenbahn Flensburg |
| Ortssitz | Flensburg |
| Art des Unternehmens | Straßenbahn |
| Anmerkungen | Meterspuriges, maximal 18 km Streckennetz. |
| Quellenangaben | http://de.wikipedia.org/wiki/Straßenbahn_Flensburg |
| Zeit |
Ereignis |
| 1881 |
Das Berliner Unternehmen "Reymer & Masch" baut eine normalspurige Pferdestraßenbahn durch den Flensburger Hauptstraßenzug von der Apenrader zur Angelburger Straße. |
| 1889 |
Die normalspurige Pferdestraßenbahn von der Apenrader zur Angelburger Straße arbeitet seitdem rentabel. |
| 1906 |
Die Konzession der normalspurigen Pferdestraßenbahn endet und wird von der Stadt nicht erneuert. |
| 06.07.1907 |
Inbetriebnahme der ersten meterspurigen, zweigleisigen Straßenbahnlinie zwischen Apenrader Straße und Hafermarkt |
| 1911/12 |
Inbetriebnahme der Linie 2 (Marienhölzung - Rathausstraße - Kreisbahnhof) und Linie 3 zur neuen Marineschule Mürwik. |
| 1925 |
Eröffnung der Linie 4: Apenrader Straße ? Glücksburg |
| 1927 |
Das südliche Ende der Linie 1 wird zum neuen Bahnhof verlegt. |
| 1934 |
Einstellung der Linie 4 |
| 1957 |
Einstellung der Linie 3 |
| 02.06.1973 |
Einstellung der verbliebenen, 4,2 km langen Linie 1 zum Ostseebad |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Straßenbahnverkehr |
1907 |
Beginn (seit 1881 Pferdebahn) |
1973 |
Ende |
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