Lippische Elektrizitätswerke

Allgemeines

NameLippische Elektrizitätswerke
OrtssitzDetmold (Lippe)
Art des UnternehmensStraßenbahn
AnmerkungenBetrieb die meterspurige Straßenbahn Detmold. Bis 1922 an "Paderborner Elektrizitätswerke und Straßenbahn AG" (PESAG).
QuellenangabenWikipedia




Unternehmensgeschichte

Zeit Ereignis
15.05.1897 Die Unternehmer Wessel und Schubert erhalten die Konzession für den Bau von Straßenbahnen in Detmold und Umgebung.
1898 Gründung der Kommanditgesellschaft "Lippische Elektrizitätswerke"
09.02.1900 Die Kommanditgesellschaft "Lippische Elektrizitätswerke" wird aufgrund finanzieller Schwierigkeiten in eine Aktiengesellschaft (LEAG) ungewandelt. Das Grundkapital von 600.000 Reichsmark wird zu einem großen Teil von der "AG Elektrizitätswerke, vorm. Kummer & Co.", aus Dresden aufgebracht.
28.02.1900 Die Strecken werden polizeilich abgenommen.
01.03.1900 Eröffnung der ersten Strecken vom Postamt in Detmold zur Stadtmitte und weiter zur "Centrale" am südlichen Stadtrand; von dort weiter in zwei Streckenästen nach Hiddesen und nach Berlebeck
08.04.1900 Verlängerung der Strecke vom Postamt zum Bahnhof
16.05.1912 Verlängerung der Strecke in Hiddesen
1. Weltkrieg Die "Paderborner Elektrizitätswerke und Straßenbahn AG" (PESAG) kauft alle Aktien der LEAG auf.
22.07.1920 Eröffnung der Linie 2 zwischen dem Hornschen Tor in Detmold und Horn über Remmighausen
01.07.1922 Offizielle Übernahme durch die "Paderborner Elektrizitätswerke und Straßenbahn AG" (PESAG)
16.10.1926 Die Linie 8 über Bielefelder Straße bis Heidenoldendorf wird in Betrieb genommen.
18.07.1928 Weiterführung der Linie 8 über Birkendamm bis Pivitsheide V. L.
24.05.1954 Einstellung der Linie 2 Detmold ? Horn, Markt
08.08.1954 Einstellung der Linie 8 Detmold, Bahnhof ? Pivitsheide
15.08.1954 Einstellung der beiden letzten Linien 3 und 4: Detmold, Bahnhof ? Hiddesen bzw. Berlebeck




Produkte

Produkt ab Bem. bis Bem. Kommentar
Straßenbahnbetrieb 1900 Beginn 1954 Ende (Stillegung)