|
|
Benning, Clarke & Co., Victoria Works
| Name | Benning, Clarke & Co., Victoria Works |
| Ortssitz | Gateshead-on-Tyne |
| Straße | South Shore |
| Art des Unternehmens | Maschinenfabrik |
| Anmerkungen | Ab 1874: "Clarke, Chapman & Co." (s.d.), auch als "Victoria Works". Schiffsmaschinenbau (Haupt-Maschinen) unsicher: Im Bericht über den Stapellauf der Dampfbark "Bulldog" (13.03.1866) heißt es: "Her engines are from the designs of Mr Clarke (of the firm Benning, Clarke, and Co., engineers, Gateshead), on an original plan of his own." [Newcastle Guardian and Tyne Mercury, 17.03.1866]; [http://www.tynebuiltships.co.uk] gibt jedoch "Wigham Richardson & Co." als Maschinenhersteller an. |
| Quellenangaben | [Parliamentary papers: accounts and papers Vol. 65 (1866) 20] |
| Zeit |
Ereignis |
| 1864 |
Gründung durch William Clarke, Ingenieur (vorher bei der "Bedlington Iron Company" und Armstrongs in Elswick) und Edward Benning |
| 17.12.1866 |
Dioe Partnerschaft zwischen J. C. Fenwick, E. Benning und Wm. Clarke wird freundschaftlich aufgelöst. |
| 1870 |
Joseph Watson und Joseph Gurney treten als Teilhaber ein. |
| 1874 |
Eintritt von Captain William Chapman und Umfirmierung in "Clarke, Chapman & Co." |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Dampfwinden |
1868 |
Beginn |
|
|
vmtl. auch deren Dampfmaschinen |
| Dampfwinden |
1868 |
Beginn |
|
|
|
| Winden |
1864 |
Beginn mit Gründung |
1874 |
Unfirmierung |
|
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
|
