Eberswalde-Finowfurter Eisenbahn

Allgemeines

NameEberswalde-Finowfurter Eisenbahn
OrtssitzEberswalde-Finow
Art des UnternehmensEisenbahnunternehmen
AnmerkungenFrühere Namensformen: ab 1907: "Kleinbahn Eberswalde-Schöpfurth", ab 1924: "Eberswalde-Schöpfurther Eisenbahn", obige Firmierung ab 1930. Betrieb die 11,05 km lange Bahn Eberswalde - Schöpfurth mit Abzweig nach Wasserfall. Ab 1949 an die DR.
Quellenangabenhttp://www.beitraege.lokomotive.de [Handbuch der dt. Straßenbahnen ... (1928) 296]




Unternehmensgeschichte

Zeit Ereignis
01.03.1907 Landespolizeiliche Abnahme der Teilstrecke zwischen Eberswalde und Heegermühle
04.03.1907 Eröffnung der 6 km langen Strecke Eberswalde - Abzweig Wasserfall - Heegermühle (später: Finow)
16.10.1907 Polizeiliche Abnahme des Streckenabschnittes zwischen Heegermühle und Schöpfurth für den Güter- und Personenverkehr und Betriebsaufnahme am selben Tag
1914 Eröffnung der 1,3 Kilometer langen Zweigstrecke von Heegermühle zum Messingwerk am Hohenzollernkanal für den Güterverkehr
Okt. 1917 Eröffnung des Personenverkehrs auf der Zweigstrecke von Heegermühle zum Messingwerk
1924 Umfirmierung aus "Kleinbahn Eberswalde-Schöpfurth" in "Eberswalde-Schöpfurther Eisenbahn"
01.04.1924 Umwandlung der Kleinbahn in eine Privatbahn mit Namen "Eberswalde-Schöpfurther Eisenbahn AG" (ESE). Eigentümer bleibt die "Deutsche Eisenbahn-Gesellschaft" (DEG) und Betriebsführer die "AG für Bahn-Bau und -Betrieb" (BBB).
1929 Durch Umfirmierung wird die AG für Verkehrswesen (AGV) neue Eigentümer. Der Betriebsführer, die "AG für Bahn-Bau und -Betrieb" wird in "Deutsche Eisenbahn-Gesellschaft" (DEG) umbenannt.
1930 Umfirmierung aus "Eberswalde-Schöpfurther Eisenbahn" in "Eberswalde-Finowfurter Eisenbahn"
17.04.1931 Eröffnung der 2,2 Kilometer langen Strecke von Eberswalde in Richtung Spechthausen
1933 Es werden Wismarer Schienenbusse eingesetzt
19.10.1946 Enteignung
01.04.1949 Die Deutsche Reichsbahn übernimmt den Betrieb und die Verwaltung.
01.01.1950 Die Bahn geht gänzlich in das Eigentum der DR über
1995 Einführung der Betriebsruhe ab Sonnabend Mittag wegen fehlender Transporte zwischen Eberswalde und Finowfurt
04.12.1995 Letzte Rangierfahrt zum Imprägnierwerk in Finowfurt
31.12.1995 Stilllegung der Strecke zwischen Eisenspalterei und Finowfurt
04.03.1996 Einstellung des Betriebes zum Kranbau Eberswalde
Anf. April 2010 Beginn des Streckenabbaus




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Eisenbahnverkehr 1907 Beginn (Eröffnung) 1949 an DR