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Gaspard de Prony
| Name | Gaspard de Prony |
| Ortssitz | Paris |
| Art des Unternehmens | Mathematiker und Ingenieur |
| Anmerkungen | Vollständiger Name: Gaspard Clair François Marie Riche de Prony. War Mathematikprofessor an der neu gegründeten École Polytechnique und ab 1783 an der École Nationale des Ponts et Chaussées tätig. |
| Quellenangaben | http://de.wikipedia.org/wiki/Gaspard_de_Prony |
| Zeit |
Ereignis |
| 22.07.1755 |
Geburt von Gaspard Riche de Prony in Chamelet (Rhône) |
| 1776 |
Gaspard de Prony beginnt sein Studium an der École Nationale des Ponts et Chaussées |
| 1779 |
Abschluß des Studiums von Gaspard de Prony an der École Nationale des Ponts et Chaussées |
| 1780 |
Gaspard de Prony arbeitet unter Jean-Rodolphe Perronet am Bau des Pont de Neuilly |
| 1783 |
Gaspard de Prony kehrt als Ingenieur an die École Nationale des Ponts et Chaussées zurück. |
| 1783 |
Der erste Aufsatz über die Statik von Gewölbebögen erscheint |
| 1785 |
Gaspard de Prony hilft Jean-Rodolphe Perronet bei der Ausbesserung des Hafens von Dünkirchen. |
| 1787 |
De Prony wird an der École des Ponts et Chaussées zum Inspektor ernannt |
| 1790 |
Das Werk "Architecture hydraulique" erscheint |
| 1791 |
De Prony wird wird Chefingeniuer bei der École des Ponts et Chaussées. |
| 1792 |
Durch Einführung des metrischen Systems beginnt Prony mit Adrien Marie Legendre, Lazare Carnot und anderen Mathematikern langjähriges Projekt zur Erstellung von trigonometrischen und Logarithmen-Tafeln. |
| 1794 |
Gaspard de Prony wird Mathematikprofessor an der neu gegründeten École Polytechnique (bis ca. 1898) |
| 1798 |
Gaspard de Prony kehrt als Direktor an die École Nationale des Ponts et Chaussées zurück. |
| 1801 |
Die Erstellung von trigonometrischen und Logarithmen-Tafeln nach dem metrischen System wird abgeschlossen. |
| 1810 |
Das Werk "Lecons de mecanique analytique" erscheint |
| 1826 |
Bericht von de Prony an den königlichen Hof über die alte (Watt'sche) Dampfmaschine und die neue (erbaut von Humphrey Edwards) in Gros-Caillou in einem Prozeß zwischen dem Besteller Louis-Didier Lacourt und Edwards: Die zugesicherte Brennstoffersparnis von 50% wird nicht erreicht, sondern nur 13%; die Verbundmaschine wird daher nicht übernommen. |
| 28.07.1839 |
Tod von Gaspard de Prony in Asnières-sur-Seine |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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