| Zeit |
Ereignis |
| 1872-1874 |
Bau des Verwaltungsgebäudes |
| 1872 |
Baubeginn für das Gaswerk IV auf einem Hügelgelände in einem nahezu unbebauten nordöstlichen Randgebiet von Berlin. Das Baugrundstück wird begrenzt durch die Greifswalder Straße, südlich der Communikationsweg (ab 1874 Danziger Straße, von 1950 bis 1995 Dimitroffstraße), westlich die Straße Nr. 25 (ab 1891 Winsstraße) und nördlich die Straße Nr. 16 (ab 1891 Stargarder Straße). Es hat Verkehrsanbindung an die schon bestehende Ringbahn. |
| 1873 |
Die Gasproduktion beginnt |
| 1874 |
Fertigstellung des ersten Gasbehälters |
| 1890 |
Vergrößerung der Gaslieferungen durch Erweiterung der öffentlichen Beleuchtung bis nach Pankow und Reinickendorf |
| 1901 |
Bau des Gasmesserhauses II |
| 1902 |
Bau des Magzingebäudes |
| 1905 |
Einführung der Acht-Stunden-Schicht im Ofenhaus |
| 1906 |
Bau des Regulierhauses |
| 1908 |
Einführung einer Arbeitszeit von neun Stunden für alle Arbeiter (mit Ausnahme der Ofenarbeiter) |
| ab 1912 |
Gasabgabe an die weiter entfernt gelegen Vororte, u.a. an Blankenburg, Buch, Schönerlinde und Blumberg. |
| 1913 |
Bau des Pförtnerhauses |
| 1916 |
Errichtung einer Leichtölanlage, die durch die Deutsche Heeresverwaltung wird. Damit sollen Toluol und Benzol aus Steinkohlenteer gewonnen werden. Diese Stoffe werden als Zusatzstoffe für die Rüstungsindustrie benötigt. - In der Folgezeit arbeit diese Anlage als Benzolfabrik zur Auswaschung des Benzols aus dem Stadtgas insgesamt 65 Jahre bis zur Stillegung des Werkes. |
| nach 1925 |
Erschließung entlegender Vororte durch eine Hochdruckfortleitung zur Gasversorgung über Pankow, Buch bis nach Liebenwalde, gleichzeitig über Rosenthal, Schildow, Mühlenbeck, Hohenneuendorf bis nach Oranienburg, Sachsenhausen und Fichtengrund. |
| 1935 |
Im Zuge der Autarkiebestrebungen der Nationalsozialisten soll einheimische Braun- und Steinkohle verstärkt zur Treibstoffherstellung genutzt werden. Dazu wird im Werk auf der Seite Greifswalder Straße eine Hochdruckgastankstelle für Stadtgas mit 350 atü vorwiegend zur Versorgung von BVG-Bussen installiert. Pro eingesetztem Kubikmeter Stadtgas können 0,8 Liter Benzin eingespart werden. |
| 1937 |
Das Abbruchvorhaben wird in die Gesamtplanung der "baulichen Ausgestaltung der Reichshauptstadt" aufgenommen. |
| 07.1939 |
Als erster Bauabschnitt wird auf dem 1936 an die Stadt abgetretenen Gelände eine Parkanlage an der Wins-/Ecke Danziger Straße der Öffentlichkeit übergeben Die Bauarbeiten hatte der Reichsarbeitsdienst geleistet. Weitere Planungen umfassen einen Wassersportplatz, einen Landsportplatz mit Fest- und Sporthallen, Gaststätten und eine Konzerthalle, werden aber durch den Krieg nicht realisiert. |
| 1943 |
Durch Luftangriffe auf Berlin fällt das Gaswerk kurzzeitig aus. |
| 1945 |
Luftangriffe bringen das Werk nach 90prozentiger Zerstörung zum Stillstand |
| 16.06.1945 |
Aufgrund der großen Zerstörungen des Werks bleibt es seither in Reserve |
| März 1946 |
Das Werk geht wieder in Betrieb |
| 1956-1958 |
Bau neuer Horizontalkammer-Ofenbatterien mit einem täglichen Steinkohlendurchsatz von 900 Tonnen, d.h. eines Güterzuges mit Kohlen. In eine Ofenkammer - insgesamt sind 44 vorhanden - werden 17 Tonnen Steinkohle durch Öffnungen in der Decke maschinell gefüllt. Jede Kammer ist etwa 14 m lang, 4,2 m hoch und 0,45 m breit. Es sind die größten derartigen Einrichtungen in der DDR. Diese Kokereiöfen werden aus hochfeuerfesten silikatischen Formsteinen von Hand durch Spezialfeuerungsmaurer gebaut. Die Beheizung erfolgt indirekt mit Gas, d.h. zwischen den Kammern befinden sich die Heizzüge, die mit Schwach- oder Starkgas beheizt werden. |
| 1981 |
Einstellung der Gasproduktion |
| Juli 1984 |
Das stillgelegte Gaswerk Dimitroffstraße wird abgebrochen, und seine drei gemauerten Gasometer werden gegen den Widerstand der Bevölkerung und der Denkmalschützer am 28. Juli gesprengt. - Dort entsteht 1987 der Ernst-Thälmann-Park. |
