Braunkohlenbergwerk von W. Leder, Stadtgrube

Allgemeines

NameBraunkohlenbergwerk von W. Leder, Stadtgrube
OrtssitzSenftenberg (N.-L.)
Art des UnternehmensBraunkohlenwerk
AnmerkungenAuch bezeichnet als "Senftenberger Stadtgrube". 1913: Besitzer: Bergwerksbesitzer W. Leder in Senftenberg II; Betriebskapital unbegrenzt; 1 Tagebau, 1 Tiefbau; durchschnittliche Förderung: 10.000 hl/d; Anschlußgleis nach Station Senftenberg; 1 Brikettfabrik mit 4 Pressen, Produktion ca. 65.000 t/a; Betriebsführer: Berginspektor Franz; Prägung auf den Briketts "Senftenberger" mit Krone und Band. Eisenbahndirektor a.D. Carl Westphal wird von [Hasenclever Söhne] als Eigentümer bezeichnet; unter ihm liefen 1879 die Versuche mit der Siemens-Elektrolok.
Quellenangaben[Jahrbuch dt. Braunkohlen ... 13 (1913) 19] [Statistik des Deutschen Reiches (1908) 3. Heft]




Unternehmensgeschichte

Zeit Ereignis
Frühj. 1879 Weltweit erste Versuche zum Einsatz einer elektrischen Grubenlokomotive von "Siemens & Halske", Spurweite: 490 mm (oder 478 mm), Achsfolge 1A, unter Eisenbahndirektor a.D. Carl Westphal (tätig im Senftenberger Braunkohlenbergbau). Sie wird im Mai auf der Gewerbeausstellung in Berlin gezeigt, anschließend auf Ausstellungen in Brüssel, London, Kopenhagen und Frankfurt. - Ab 1905 ist sie (umgespurt auf 550 mm) im Deutschen Museum München.
18.02.1907 Explosion eines liegenden Zweiflammrohrkessels. Bei dem Unfall wird das eine Flammrohr im zweiten und dritten Schuß eingebeult, wobei in der Rundnaht 17 Niete reißen. Risse im Kesselblech oder in den Nietnähten werden nicht gefunden, sondern bei der Einbeulung springen nur die 17 Nietköpfe ab, und der obere Bolzen des ersten Fairbairn-Ringes reißt ab. Ursache ist Wassermangel, der vielleicht dadurch herbeigeführt worden ist, daß der Ablaßhahn geöffnet und nicht rechtzeitig geschlossen wurde. Verletzt wird niemand.




Produkte

Produkt ab Bem. bis Bem. Kommentar
Braunkohle          




Maschinelle Ausstattung

Zeit Objekt Anz. Betriebsteil Hersteller Kennwert Wert [...] Beschreibung Verwendung
1897 i.B. Seilförderung 1   C. W. Hasenclever Söhne proj. Länge   m im Stollen, Seil ohne Knoten, Dampfantrieb. Mit 4 Kurven  
1897 i.B. Dampfmaschine 1   unbekannt       Zum Antrieb einer unterirdischen Seilförderung (l= 1250 m)  
1900 Dampfkessel 1   Zeitzer Eisengießerei und Maschinenbau-Aktien-Gesellschaft Heizfl.   qm Liegender Zweiflammrohrkessel von 10000 mm Länge und 2000 mm Dmr., 24,8 cbm Inhalt und 8 at Spannung Dampferzeugung