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Leo Baudiss
| Name | Leo Baudiss |
| Ortssitz | Prag |
| Art des Unternehmens | Maschinenbauer |
| Anmerkungen | 1861-1914. Lebte auch in Wien und Berlin. Erfinder der Baudiß'schen Lenkersteuerung für Dampfmaschinen, Publikationen über Kulissensteuerungen, insbes. "Geometrie der Steuerungs-Mcchanismen". |
| Quellenangaben | [Österreichisches Biographisches Lexikon 1815-1950, Bd. 1 (Lfg. 1, 1954), S. 54] [Dingler, Jg. 28, H. 27-30] [VDI (1908) 141] |
| Hinweise | Werke: Beiträge zur zeichnerischen Ausmittlung von Steuerungsgetrieben, in: Dinglers Polytechnischem Journal, 28. Jg., Heft 27–30; Beitrag zur Ausmittlung des Kulissenantriebs bei der Heusinger-(Walschaert)Steuerung, in: Z. d. Vereins deutscher Ingenieure, Jg. 1908, S. 141–44; Ein neues Verfahren zur Ausmittlung der Zweiexzenterkulissensteuerungen, in: Z. d. Österr. Ing.- und Architekten-Vereins, Jg. 1910, Nr. 22; etc. |
| Zeit |
Ereignis |
| 21.11.1861 |
Geburt von Leo Baudiss in Prag. - Er besucht die Oberrealschule und Technische Hochschule in Prag und arbeitet bei Maschinenbaufirmen in Prag und Berlin. |
| 1883 |
Leo Baudiss wird Ingenieur bei "J. C. Freund" in Charlottenburg |
| 1883 |
Leo Baudiss tritt bei "Ruston & Co." in Prag in die Maschinenbaupraxis |
| Mitte 1887 |
Leo Baudiss kehrt aus Berlin zu Ruston in Prag zurück |
| 1894 |
Leo Baudiss bei Ruston in Prag zum Oberingenieur und Chef des Konstruktionsbureaus für Dampfmaschinen und allgemeinen Maschinenbau befördert. Seine hervorragende Tätigkeit in dieser Stellung sind von ihm herrührende Dampfmaschinenumsteuerungen, die patentiert werden, insbesondere für Schiffsmaschinen. |
| 1900 |
Leo Baudiss wird Professor für Maschinenbau an der Deutschen Technischen Hochschule in Prag, wo er die Vorträge und den Konstruktionsunterricht bezüglich der Hebemaschinen, Pumpen und
Wassermotoren übernimmt. |
| Okt. 1904 |
Leo Baudiss wird Professor für Maschinenbau an der Technischen Hochschule Wien, wo er seither den Unterricht im Dampfmaschinenbau leitet. |
| 1906 |
Leo Baudiss wird Dekan der Maschinenbauschule |
| 1909 |
Leo Baudiss wird Rektor der Maschinenbauschule (bis 1910) |
| 13.09.1914 |
Tod von Leo Baudiss in Wien |
| Tätig |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Erfindung einer Dampfmaschinensteuerung |
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Lenkersteuerung. Auch Veröffentlichungen über Kulissensteuerungen |
| Vorlesungen über Maschinenbau |
1900 |
Beginn in Prag |
1914 |
Ende vmtl. (Tod) |
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Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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