|
|
Solothurn-Zollikofen-Bern
| Name | Solothurn-Zollikofen-Bern |
| Ortssitz | Worblaufen (Schweiz) |
| Art des Unternehmens | Eisenbahnunternehmen |
| Anmerkungen | Meterspur, Länge 35,06 km, Neigung 45 o/oo, Gleichstrom 1300 V. |
| Quellenangaben | [Wägli: Schienennetz Schweiz (1980) 97] |
| Zeit |
Ereignis |
| 16.07.1872 |
Zwischen Zollikofen und Bern Umstellung auf Linksbetrieb |
| 01.01.1922 |
Zusammenschluß von "Elektrische Schmalspurbahn Solothurn-Bern" und "Bern-Zollikofen-Bahn" |
| 01.10.1924 |
Eröffnung der elektrischen Bahn Zollikofen - Worblaufen ("Rütti"-Linie) |
| 01.10.1924 |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Zollikofen - Worblaufen ("Rütti"-Linie) mit Gleichstrom 1200 V (seit der Streckeneröffnung) |
| 21.11.1965 |
Einführung der Strecke von Zollikofen nach Bern SZB. Schanzentunnel 1200 m |
| 21.11.1965 |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Wildpark - Bern SZB, mit Streckenverlegung und Inbetriebnahme des Schanzen-Tunnels (1200 m) |
| 22.07.1968 |
Verlegung der Bahnstrecke Worblaufen - Ittigen in den Altikofentunnel (125 m) |
| 29.09.1969 |
Der 1923 eingestellte Personenverkehr zwischen Worblaufen und Worblaufen Dorf wird wieder aufgenommen. |
| 25.05.1974 |
Stillegung der Bahnstrecke Zollikofen - Unterzollikofen |
| 25.05.1974 |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Worblaufen - Wildpark mit Streckenverlegung in den Tiefenau-Tunnel (516 m) |
| 23.05.1979 |
Aufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke Oberzollikofen - Worblaufen |
| 01.01.1984 |
Zusammenschluß zu "Regionalverkehr Bern-Solothurn" |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Eisenbahnverkehr |
1922 |
Umwandlung aus BZB, ESB |
1984 |
Umwandlung in RBS |
|
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
|
