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Compagnie du Chemin de fer Martigny-Châtelard
| Name | Compagnie du Chemin de fer Martigny-Châtelard |
| Ortssitz | Martigny (Schweiz) |
| Art des Unternehmens | Eisenbahnunternehmen |
| Anmerkungen | Meterspurige Zahnradbahn (System Strub), Länge 18,36 km, Neigung 70 / 200 o/oo, 850 V Gleichstrom. Am 01.02.1930 Martigny-Ville-Martigny-Bourg und am 01.03.1931 Martigny-Gare-Martigny-Ville an TrMB. 2001 mit der Chemin de fer Martigny?Orsières (MO) zu den Transports de Martigny et Régions (TMR) |
| Quellenangaben | [Wägli: Schienennetz Schweiz (1980) 93] |
| Zeit |
Ereignis |
| 01.05.1905 |
Eröffnung der Bahnstrecke Nyon - Crassier-La Rippe (1962 eingestellt) |
| 03.11.1905 |
Eröffnung der Bahnstrecke Crassier-La Rippe - (Divonne-les-Bains). - 1962 eingestellt. |
| 20.08.1906 |
Eröffnung der elektrischen Bahn Martigny - Le Châtelard-Frontière |
| 20.08.1906 |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Martigny - Châtelard-Frontière (seit der Streckeneröffnung) mit Gleichstrom 750 V (später: 830 V. Zwischen Vernayaz und Chamonix mit Stromschiene.) |
| 24.10.1906 |
Eröffnung der elektrischen Bahn Martigny-Ville - Martigny-Bourg (eingestellt 1956) |
| 24.10.1906 |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Martigny-Ville - Martigny-Bourg (seit der Streckeneröffnung) mit Gleichstrom 750 V |
| 01.07.1908 |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Châtelard-Frontière - (Chamonix) (seit der Streckeneröffnung) mit Gleichstrom 750 V (später: 830 V). Vernayaz - Chamonix mit Stromschiene. |
| 01.02.1930 |
Umbenennung in "Tramway Martigny-Bourg" |
| 01.03.1931 |
Anschluß an "Tramway Martigny-Bourg" |
| 01.03.1931 |
Eröffnung der direkten Bahnstrecke Martigny-Gare - La Bâtiaz |
| 01.03.1931 |
Stillegung der Bahnstrecke Martigny - Ville-La Bâtiaz |
| 01.01.2001 |
Zusammenschluß zu "Transports de Martigny et Régions" |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Eisenbahnverkehr |
1906 |
Betriebseröffnung |
2001 |
Umwandlung in TMR |
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Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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