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Elektrische Strassenbahnen im Kanton Zug
| Name | Elektrische Strassenbahnen im Kanton Zug |
| Ortssitz | Zug (Schweiz) |
| Art des Unternehmens | Straßenbahnunternehmen |
| Anmerkungen | 1913 Übernahme der Überland-Tramstrecken Zug?Oberägeri, Zug?Baar?Thalacker und Nidfurren?Menzingen. |
| Quellenangaben | [Wägli: Schienennetz Schweiz (1980) 91] |
| Zeit |
Ereignis |
| 09.09.1913 |
Eröffnung der elektrischen Bahn Zug - Oberägeri (eingestellt 1955) |
| 09.09.1913 |
Eröffnung der elektrischen Bahn Zug - Baar (Betriebseinstellung 1953) |
| 09.09.1913 |
Eröffnung der elektrischen Bahn Baar - Thalacker (1953 eingestellt) |
| 09.09.1913 |
Eröffnung der elektrischen Bahn Nidfurren - Menzingen (1953 eingestellt) |
| 09.09.1913 |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Zug - Oberägeri (seit der Streckeneröffnung) mit Gleichstrom 550 V (später: 1000 V) |
| 09.09.1913 |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Zug - Baar (seit der Streckeneröffnung) mit Gleichstrom 550 V |
| 09.09.1913 |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Baar - Thalacker (seit der Streckeneröffnung) mit Gleichstrom 550 V (später: 1000 V) |
| 09.09.1913 |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Nidfurren - Menzingen (seit der Streckeneröffnung) mit Gleichstrom 1000 V |
| 02.12.1914 |
Verlängerung der Strecke von Zug in Oberägeri |
| 15.01.1926 |
In Guggital entgleist der Motorwagen der "Elektrischen Strassenbahnen im Kanton Zug" (ESZ) wegen übermäßiger Geschwindigkeit. Er wird aus dem Gleis geworfen und völlig demoliert. Der Wagenführer und zwei Reisende werden erdrückt und vier Verletzte. |
| 01.11.1951 |
Umbenennung in "Zugerland Verkehrsbetriebe" |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Straßenbahnverkehr |
1913 |
Betriebseröffnung |
1951 |
Umwandlung in ZVB |
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Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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