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Oberaargau-Jura-Bahnen
| Name | Oberaargau-Jura-Bahnen |
| Ortssitz | Langenthal (Kt. Bern) |
| Art des Unternehmens | Eisenbahn |
| Anmerkungen | Bis 1958: "Langenthal-Jura-Bahn" (LJB) und "Langenthal-Melchnau-Bahn" (LMB) (siehe beide), mit Strecken von Langenthal nach Melchnau (12,14 km) bzw. nach Niederbipp (10,99 km). Seit 05.04.1984 zur Betriebsgemeinschaft "Oberaargau-Solothurn-Seeland-Transport". Seit 1990 unter der Bezeichnung "Regionalverkehr Oberaargau" (RVO) und als solche seit 1999 Teil der "Aare Seeland mobil". |
| Quellenangaben | Wikipedia |
| Zeit |
Ereignis |
| 01.01.1958 |
Entstanden durch Fusion der "Langenthal-Jura-Bahn" (LJB) und der "Langenthal-Melchnau-Bahn" (LMB) |
| 1959 |
Abschluß eines Kooperationsvertrags mit der "Solothurn-Niederbipp-Bahn" |
| 22.05.1982 |
Einstellung des Personenverkehrs auf dem Abschnitt St. Urban ? Melchnau |
| 05.04.1984 |
Abkommen zwischen BTI, OJB, SNB, OAK, der Ligerz-Tessenberg-Bahn (LTB) und der Bielersee-Schiffahrts-Gesellschaft (BSG) unter dem Namen "Oberaargau-Solothurn-Seeland-Transport" (OSST) |
| 28.05.1989 |
Reaktivierung des Personenverkehrs zwischen St. Urban und St. Urban Ziegelei |
| 01.01.1999 |
Fusion zur "Aare Seeland mobil" |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Eisenbahnverkehr |
1958 |
Zusammenlegung |
1999 |
Fusion |
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Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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