Fürstlich Hugo Thurn und Taxis'sche Zuckerfabrik

Allgemeines

NameFürstlich Hugo Thurn und Taxis'sche Zuckerfabrik
OrtssitzDobrowitz (Böhmen)
Art des UnternehmensZuckerfabrik
AnmerkungenHat eine eigene Gasanstalt. Reinigung mit Quellenocker von Mattoni. Um 2010: Kapazität von 14.000 Tonnen Zuckerrüben pro Tag. Nach den Fürstenbergern folgten ab 1809 die Fürsten von Thurn und Taxis als Gutsbesitzer (bis 1929). Dort um 2020 das "Muzeum cukrovarnictví, lihovarnictví, řepařství a města Dobrovice" (s.d.).
Quellenangaben[Schillings statistische Mitteilungen Gasanstalten (1885) 161]




Unternehmensgeschichte

Zeit Ereignis
1558/1578 Das vierflügelige Waldstein-Schloß (später Zuckerfabrik) wird errichtet.
1831 Das Waldstein-Schloß wird von Fürst Karl Anselm von Thurn und Taxis zur größten Zuckerfabrik Böhmens umgebaut. Zum Aufbau seiner Fabrik holt er den Architekten Karl Weinrich aus Wetzlar nach Dobrowitz.
1883 Für die Zuckerfabrik wird durch die Böhmischen Commercialbahnen die Rübenbahn D?tenice–Dobrovice erbaut, die direkt zur Zuckerfabrik führt und von dort einen Anschluß an die Strecke von Mladá Boleslav nach Nymburk erhält.
1923 Die Fürsten von Thurn und Taxis verkaufen das frühere Schloß (Zuckerfabrik) an die Aussiger Zuckerraffinerie




Produkte

Produkt ab Bem. bis Bem. Kommentar
Zucker   [Stat. Mitt. Gasanstalten (1885)]      




Betriebene Dampfmaschinen

Bezeichnung Bauzeit Hersteller
Dampfpflug-Lokomobile 1905 John Fowler & Co., Steam Plough Works