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Karl Schmidt GmbH
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| Name | Karl Schmidt GmbH |
| Ortssitz | Neckarsulm (Württ) |
| Straße | Karl-Schmidt-Str. 2-8 |
| Postleitzahl | 74172 |
| Art des Unternehmens | Kolbenfabrik |
| Anmerkungen | Tätigkeitsgebiet: Herstellung von Aluminium und Aluminiumlegierungen, Erzeugung von Aluminiumlagern und Aluminiumkolben, Betrieb eines Aluminium- Umschmelzwerkes. Später "KS Kolbenschmidt GmbH". Ab 1998 "KS Kolbenschmidt Pierburg AG". Ab 2016 "Rheinmetall Automotive" unter obiger Adresse. |
| Quellenangaben | [Aluminium-Zentrale u ihre Mitglieder (1984)] [Dt. Wirtschaftsmarkt (1950) 7, S. 44] [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 2276] |
| Zeit |
Ereignis |
| 1910 |
Gründung durch Karl Schmidt in Heilbronn als Schmelzwerk für Leichtmetall und Leichtmetall-Legierungen, zunächst für die Herstellung von Ölfeuerungsanlagen zur Schmelze von Metallen |
| 1918 |
Die ersten Leichtmetallkolben werden in Kokillen gegossen. Die Entwicklung stellt dabei an den Gießer neue Forderungen, deren Erfüllung eine hochentwickelte Gießtechnik voraussetzt. In Großkokillen werden Gußteile mit mehreren Zentnern in fehlerfreiem Guß hergestellt, wobei es auf die genaue Kenntnis der Abkühlungsbedingungen und des Erstarrungsverlaufes sowie einer hochentwickelten Werkzeugtechnik ankommt. |
| 1921 |
Herstellung der ersten Kolbenrohlinge, die in Zusammenarbeit mit Helmut Hirth aus einer Al-Cu-Legierung unter Verwendung einer Kokille mit Eisenkern hergestellt werden. In über 3.000 Versuchen kristallisiert sich die KS-Kolbenlegierungen "KS 280" "KS 1275" heraus, die den Namen "KS" in der ganzen Welt zum festen Begriff werden lassen. |
| 02.12.1924 |
Gegründet als Aktiengesellschaft |
| 1927 |
Der Werkstoff Alusil von Karl Schmidt beginnt sich im Automobilbau durchzusetzen |
| 1934 |
Einrichtung einer Werkstatt zur Kolbenbearbeitung |
| 1935 |
Herstellung der ersten Gleitlager |
| 1948 |
KS Kolbenschmidt entwickelt den Ringstreifenkolben |
| 1963 |
Inbetriebnahme des Gleitlagerwerks von "Kolbenschmidt" in St. LeonRot |
| 1997 |
Erstes Joint Venture von "Kolbenschmidt" mit SAIC in China |
| 1998 |
Die Unternehmen KS Kolben und Pierburg werden als Automotive-Sparte des Rheinmetall-Konzerns in der "KS Kolbenschmidt Pierburg AG" zusammengefaßt |
| 2000 |
Zusammenlegung des Ersatzteilgeschäfts von Pierburg und KS Kolbenschmidt |
| 2006 |
Einführung LiteKS® Kolbendesign für besonders leichte und robuste Kolben |
| 2012 |
Einführung der NanofriKS®Kolbentechnologie zur Reibungsreduktion |
| 2012 |
Ausbau der Internationalisierung, vor allem in Mexiko, China und Europa |
| 2014 |
KS Kolbenschmidt ist weltweit erster Serienlieferant für PkwDieselstahlkolben |
| 2016 |
Umfirmierung aus "KSPG Automotive" in "Rheinmetall Automotive" |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Aluminium |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
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| Aluminium-Formguß |
1984 |
[Aluminium-Zentrale u ihre Mitglieder (1984)] |
1984 |
[Aluminium-Zentrale u ihre Mitglieder (1984)] |
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| Aluminiumlegierungen |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
1943 |
[Handb. Akt.-Ges. (1943)] |
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| Leichtmetallkolben |
1921 |
Beginn |
1950 |
[Dt. Wirtschaftsmarkt (1950) 7, S. 44] |
Aus den Legierunge "KS 280" und "KS 1275". Abmessungen bis zu 500 mm, im Kokillenguß |
| ZEIT | 1943 |
| THEMA | Organe und Kapital der Gesellschaft |
| TEXT | Geschäftsführer: Wilhelm Bröhmer, Frankfurt (Main); Ernst Hofer, Hamburg-Altona; Otto Schliebner, Neckarsulm; Lothar Stahl, Altona. Kapital: RM 4.000.000,00. Beteiligung der "Metallgesellschaft Aktiengesellschaft": 100 %. |
| QUELLE | [Handbuch Akt.-Ges. (1943) 2276] |
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