Pumpwerk Allermöhe

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Allgemeines

Name	Pumpwerk Allermöhe
Ortssitz	Bergedorf (b. Hamburg)
Ortsteil	Allermöhe
Straße	Mittlerer Landweg 127
Postleitzahl	21037
Quellenangaben	[Gündling: Dampfmaschinenregister (1996)] Internet [Hamburg und seine Bauten 2 (1914) 362]
Hinweise	13.11.2000: Versuch, die Schule "Allermöhe", 040/735941-0, zu ereichen. Zeitungsbericht vom 16.06.2013: http://www.bergedorfer-zeitung.de/vier-und-marschlande/article117176675/Vierlanden-praesentiert-seine-Schoepfwerke-fuer-Afrika.html. - [Hamburg und seine Bauten 2 (1914) 362]: Lageplan des Entwässerungsgebiets; Grundriß des Pumpwerks; Querschnitt; Längsschnitt; Ansicht

Produkte

Produkt	ab	Bem.	bis	Bem.	Kommentar
Trinkwasser

Betriebene Dampfmaschinen

Bezeichnung	Bauzeit	Hersteller
Dampfpumpmaschinen	1914	Maschinenfabrik Cyclop, Mehlis & Behrens

Allgemeines

ZEIT	1914
THEMA	Entwässerung des Billwärder Marschgebietes
TEXT	Die Höhenlage der im Lageplan bezeichneten, von Osten nach Westen abfallenden Billwärder Marsch schwankt zwischen +5,2 in und +3,2 m H.N. Diese Ländereien sind vermutlich im 12. Jahrhundert eingedeicht worden. Der Elbwasserstand schwankt im täglichen zweimaligen Wechsel der Ebbe und Flut zwischen etwa +3,3 in und +5,1 m. Die tiefe Lage des Gebietes schloß eine natürliche Entwässerung im wesentlichen aus und führte schon sehr früh zur Schaffung künstlicher Entwässerungsanlagen. Zuerst wurden Windmühlen mit Wurfrädern, später mit Wasserschrauben, benutzt, die das Wasser aus den Seitengräben in die Hauptentwässerungsgräben hoben. Die Entwässerungsmühlen haben nachweisbar schon am Ende des 16. Jahrhunderts bestanden. Sie hatten den großen Nachteil, daß windstille Zeiten mit stärkeren Niederschlägen zusammentreffen. Als in den 1880er Jahren zwischen Hamburg und Bergedorf der Damm der Hamburg-Berliner Bahn auf +9,2 m erhöht und zu einem zweiten Schutzdeich der Stadtmarsch ausgebildet wurde, erlitten die in der Mehrzahl in der Nähe der Bahn stehenden Windmühlen durch Stauung des Windes an dem hohen Bahndamm eine starke Beeinträchtigung ihrer Leistungsfähigkeit. Da die Entwässerung durch Windmühlen ohnehin den inzwischen gestiegenen Anforderungen des Landbaues nicht mehr genügte, wurden 1887 bis 1889 eine große Entwässerungsanlage und ein Pumpwerk auf dem der Stadt zugekehrten Rande des Gebiets in der Nähe des Tiefstackkanals erbaut. Die vorhandenen, von den Landeigentümern zu unterhaltenden Entwässerungsgräben wurden in zwei je 12 m breite Hauptentwässerungsgräben eingeleitet, die sich zu beiden Seiten der Eisenbahn durch die ganze Landschaft erstrecken. Die rasche Ausdehnung der Stadt nach Osten und das Bedürfnis nach Ausschließung weiterer Flächen für Industriezwecke und Hafenanlagen führte zur Aufhöhung der der Stadt benachbarten Teile der Billwärder Marsch auf sturmflutfreie Höhe von +9,2 in H.N. Hierdurch wird der östliche Teil der Billwärder Marsch von dem Pumpwerk durch den aufzuhöhenden Teil getrennt. Da das aufzuhöhende Gebiet quer zu den Hauptentwässerungsgräben liegt und außerdem von einem in der Ausführung begriffenen, 75 m breiten Tidekanal durchzogen wird, so wird zur Zeit das Pumpwerk nach der im Lageplan bezeichneten Stelle in Allermöhe verlegt, wo es verbleiben kann, solange noch eine Entwässerung von tiefliegenden Teilen der Billwärder Marsch erforderlich sein wird. Die Zuführung des Wassers nach dem neuen Pumpwerk wird durch einen Durchlaß unter dem Bahndamm, zur Verbindung des nördlichen mit dem südlichen Hauptentwässerungsgraben und durch einen 14 in breiten Entwässerungsgraben erfolgen, der sich vor der Entwässerungsanlage beckenartig erweitert. Die Wasserabführung geschieht in die Dove-Elbe durch einen 2,5 in weiten, mit der Sohle auf +3 m liegenden Abflußkanal aus Eisenbeton, der im Elbdeich eine zweiteilige Absperrkammer erhält, wovon jeder Teil mit einem eisernen Abschlußschieber und einem zweiflügeligen, selbstschließenden, hölzernen Stemmtor zum Schutz gegen das Hochwasser der Elbe versehen wird. Die vorhandene maschinelle Anlage wird, von einigen kleinen Verbesserungen abgesehen, fast unverändert wieder aufgestellt. Sie besteht aus drei liegenden zweizylindrigen Verbund-Dampfmaschinen von je 80 PS. Die je nach der Förderhöhe mit 90 bis 115 Umdrehungen in der Minute laufenden Maschinen haben einen Hochdruckzylinder von 360 mm und einen Niederdruckzylinder von 600 mm Durchmesser; der Kolbenhub beträgt 450 mm. Der Hochdruckzylinder, in den der Dampf mit 6 Atm. Überdruck eintritt, ist mit Meyer'scher Doppelschiebersteuerung versehen und kann demgemäß mit sehr veränderlichem Füllungsverhältnis arbeiten. Die zum Kondensator gehörige Luftpumpe erhält ihren Antrieb unmittelbar durch die Kolbenstange des Niederdruckzylinders. Die drei Zweiflammrohrkessel von je 50 gm Heizfläche haben je 7 m Länge und 1,7 m Durchmesser. Die wagerecht gelagerten Kreiselpumpen liegen mit allen Teilen über dem Spiegel des Unterwasserstandes (+2,5 m). Sie sind mit derzugehörigen Dampfmaschine unmittelbar gekuppelt und haben ein Wurfrad von 1,7 m, zwei Saugrohre von je 800 mm und ein Druckrohr von 1100 mm Durchmesser; letzteres mündet unter dem Oberwasserspiegel, der von der Ebbe und Flut der Elbe abhängt. Die Druckrohre sind an der Mündung mit Rückschlagklappen versehen. Jede Pumpe kann bei 1 m Hubhöhe und 90 Umdrehungen in der Minute mindestens 100 cbm, bei 4 m Hubhöhe und 115 Umdrehungen mindestens 40 cbm Wasser in der Minute fördern. Das neue Betriebsgebäude enthält einen Wohnflügel für die beiden Maschinisten. Es wird beabsichtigt, die Kessel mit Naturgas aus der Erdgasquelle bei Neuengamme zu heizen.
QUELLE	[Hamburg und seine Bauten 2 (1914) 361]