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Société des Chaudières et Voitures à Vapeur système Scotte
| Name | Société des Chaudières et Voitures à Vapeur système Scotte |
| Ortssitz | Paris |
| Art des Unternehmens | Dampfwagenfabrik |
| Anmerkungen | Gründer: Joanny Scotte (ursprünglicher Name: Joanny Crotte); oft bezeichnet als "M. J. Scotte", wobei das "M." für "Monsieur" steht und kein Vorname ist. Dampfauto (1892) in Frankreich |
| Quellenangaben | [Gündling: Dampfmaschinenregister (1996)] |
| Hinweise | J. Scotte scheint parallel dazu die Hutmanufaktur in Épernay betrieben zu haben: "chapellerie du manufacturier Charles Gérard [...] Joanny Scotte et Golly Flosse succèdent en 1895 à Charles Gérard à la tête de l'entreprise après sa faillite. L'activité se prolonge au 20e siècle." Charles Gérard (1824-1906) hatte 1866 die Hutfabrik in der 26 rue du Docteur-Verron gebaut. Nach dem Ende der Hutfabrikation wurde im Gebäude eine Poliklink / ein Krankenhaus eingerichtet [https://www.actuacity.com/epernay_51200/monuments/chapellerie-du-manufacturier-charles-gerard-clinique-dispensaire-des-sours-du-bon-secours-puis-lycee-professionnel-sainte-marie_107404]. |
| Zeit |
Ereignis |
| 1892 |
"Buffaud & Robatel" (Lyon) bauen einen Dampfomnibus für J. Scotte |
| 1893 |
Gegründet um 1893 zum Vertrieb der Dampfautomobile nach dem System Scotte (der eigentliche Bau der Fahrzeuge wurde durch die Firma "Buffaud & Robatel", Lyon, ausgeführt) |
| 1894 |
Aufnahme des Baus von Dampfautomobilen nach dem System Scotte |
| 22.07.1894 |
Teilnahme eines Achtsitzer-Dampfwagens von Scotte an der Autombil-Wettfahrt Paris - Rouen. Das Fahrzeug hat Erfolg auf dem zweiten Streckenabschnitt (Paris, Poissy, Triel und Mantes, circa 50 km). Später platzt bei Gaillon (ca. 35 km vor Rouen) ein Kesselrohr, der Schaden ist nicht reparabel, und das Fahrzeug muß aufgeben. Scotte erhält einen Trostpreis von 500 Gold-Francs |
| 30.11.1895 |
Joanny Scotte erhält das italienische Patent 40262 für einen Straßen-Dampfzugwagen |
| 1909 |
Aufgabe des Baus von Dampfautomobilen nach dem System Scotte |
| 1914 |
Scotte kehrt nach Épernay zurück und betreibt die Hutfabrikation (auch genannt: ab 1895) |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Dampfautomobile |
1892 |
Beginn |
1909 |
Ende |
ab 1892 Bau durch "Buffaud & Robatel", Lyon. Ab 1892 in Épernay, ab 1893 in Paris |
| Dampflastwagen |
1892 |
in Rochetaillee [Gündling (1996)] |
1892 |
in Rochetaillee [Gündling (1996)] |
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