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Laxevaag Maskin og Jernskibsbyggeri
| Name | Laxevaag Maskin og Jernskibsbyggeri |
| Ortssitz | Bergen (Norwegen) |
| Art des Unternehmens | Werft und Maschinenfabrik |
| Anmerkungen | Baute Schraubendampfer (1911) in Norwegen, z.B. 1892 für die "Embla", deren Rumpf allerdings von "Brunchorst & Dekke", Bergen, stammte; bei den "Garant", "Franmand", "Godö", "St. Sunniva", "Helma", "Frigga", "Sörhaug", "Nitedal", "Dokka", "Gimle" usw. (Bauten ab ca. 1900) stammt beides von Laxevaag [https://web.archive.org/web/20070927212510/http://www.skipet.no/1917.pdf]. |
| Quellenangaben | [Gündling: Dampfmaschinenregister (1996)] [Kunz: Int. Dampfschiffs-Verz. (1998), Internet] |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Schiffe |
1890 |
erstes bekanntes Baujahr |
1913 |
Bau der "Stord I" |
Einsatz im Küstengebiet |
| Schiffsdampfmaschinen |
1911 |
für die "Hestmanden" |
1911 |
für die "Hestmanden" |
vmtl. auch Dampfmaschinenbauer, da bei [Kuhn] Dampfschiff-Bauer und kein Fremd-Hersteller erwähnt. |
| Schraubendampfer |
1911 |
in Kristiansand [Gündling (1996)] |
1911 |
in Kristiansand [Gündling (1996)] |
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