Eisenbahnfreunde Bebra e.V.

Allgemeines

NameEisenbahnfreunde Bebra e.V.
OrtssitzBebra (Hessen)
OrtsteilWeiterode
StraßeAm Wasserturm 1
Postleitzahl36179
Internet-Seitehttp://www.ef-bebra.de
Art des UnternehmensEisenbahnverein
AnmerkungenAm und im Wasserturm des Bahnbetriebwerks. Postanschrift: Postfach 12 21, 36172 Bebra. Ziel und Zweck des Vereins ist es, den im Jahre 1910 erbauten Wasserturm, der von der Bundesbahn nicht mehr benötigt wurde, der Nachwelt als Teil des zukünftigen Eisenbahnmuseums zu erhalten. Betreibt auch eine Museumsfeldeisenbahn.
Quellenangaben[ADAC-Freizeitservice (1994)] Homepage (2008)
HinweiseÖffnugnszeiten (2008): Jeder 1. Sonntag April, Mai, Juni, Juli und August, 1. und letzter Sonntag im September, außerdem am Ostermontag, 10.00-17.00 Uhr (mit Fahrbetrieb der Feldbahn).




Unternehmensgeschichte

Zeit Ereignis
1985 Die Stadt Bebra erwirbt den Bahn-Wasserturm am "Solzer Berg" für den symbolischen Preis von 1,00 DM samt der umliegenden, keilförmigen Parzelle an der Oststraße von der Deutschen Bundesbahn und bewahrt ihn somit vor dem Abriß.
12.1985 Gründung durch 15 Eisenbahnfreunde
1986 Sanierung des Bahn-Wasserturms durch die Stadt Bebra mit Unterstützung des Landeskonservators
1986 Es kommt der Gedanke auf, ein größeres Museumsgebäude am Wasserturm zu errichten. - Begonnen wird mit der Remise und Feldbahnwerkstatt.
04.06.1988 Der sanierte Bahn-Wasserturm wird eingeweiht und an die Eisenbahnfreunde übergeben.
1990 Mitglieder der Eisenbahnfreunde Bebra beginnen mit dem Bau einer Gleisanlage in der Spurweite 600 mm für die vorhandenen Feldbahnfahrzeuge. - Mit der Stadt Bebra und der Deutschen Bundesbahn wurden langjährige Pacht- und Nutzungsverträge für das Wasserturm-Areal abgeschlossen.
Ende 1993 Das zirka 700 m lange Gleisoval der Feldbahn wird mit einem "Silver Spike", einem verzinkten Gleisnagel, geschlossen.
03.04.1994 Am Ostersonntag wird die Feldbahn als Museumseisenbahn feierlich in Betrieb genommen.
05.2001 Die Feldbahn-Neubaustrecke zum Haltpunkt "Weiterode-West" wird fertiggestellt, so daß die Gleislänge 1.600 m beträgt.
2002 Die Feldbahnremise (Werkstatt und Lokschuppen) wird durch vier 40-Fuß-Container erweitert. - Zwei weitere 40-Fuß-Container kommen später hinzu.
07.04.2002 Der Betrieb auf der Feldbahn-Neubaustrecke über Weiterode-West wird aufgenommen.
2005 Aufstellung der Henschel-Dampflok Fabr.-Nr. 20874 (1927) als Denkmal am Wasserturm in Bebra
09.04.2007 Die Regenschutzüberdachung gegenüber dem Kiosk wird fertiggestellt und eingeweiht.




Produkte

Produkt ab Bem. bis Bem. Kommentar
Schmalspur-Museumsbahnbetrieb 1994 [ADAC-Freizeitservice (1994)] 1994 [ADAC-Freizeitservice (1994)]