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Société Anonyme des Ateliers de Construction J. J. Gilain
| Name | Société Anonyme des Ateliers de Construction J. J. Gilain |
| Ortssitz | Tirlemont (Brabant) |
| Art des Unternehmens | Maschinenfabrik |
| Anmerkungen | Gegründet als "Ateliers de Construction de Machines à Vapeur, Mécaniques, Chaudières à Vapeur et Filature de Laine". Auch als Gilain (um 1830), s.d. in Tienen (= Tirlemont) genannt. Seit 1879 (oder 1870?) als Aktiengesellschaft unter obiger Firma. [TM Wien]: "J. J. Gillain" = Name des Gründers Jacques-Joseph Gilain aus Charleroi. Mit den Abteilungen: Allgemeiner Maschinenbau; chemische Anlagenbau; Hebe-, Transport- und Entladeanlagen; Elevatoren und Förderanlagen; Kesselbau, Lokomotivbau. Seit 1934 als "S.A. Ateliers de Construction Mécanique de Tirlemont" (A.C.M.T.). Siehe auch: "Société Francaise des Ateliers de Construction de J. J. Gilain" in Saint Ouen. |
| Quellenangaben | [VDI 49 (1905) 1131] [Techn Museum Wien: Grundblatt Best.-Nr. 968] Katalog bei http://www.mot.be [Becuwe: In de ban van Ceres, S. 164] |
| Hinweise | [Perrot: Revue de l'Exposition des produits de l'industrie nationale en 1841 (1841) 164]: Auf der Ausstellung wird die Qualität des Dampfmaschinen-Kondensators bemängelt. |
| Zeit |
Ereignis |
| 1805 |
Gegründet (lt. Firmenschrift - zweifelhaft: nach den meisten Quellen 1823) |
| 15.12.1879 |
Umwandlung der "Jacques-Joseph Gilain" in eine Aktiengesellschaft |
| 1897 |
Gründung (lt. Slezak und Gündling) |
| 1905 |
Aufnahme des Lokomotivbaus |
| 24.01.1914 |
Das Kapital wird von 2.000.000 aug 3.000.000 Francs erhöht |
| 05.04.1921 |
Das Kapital wird von 3.000.000 Francs auf 6.000.000 Franc verdoppelt |
| 22.11.1921 |
Das Kapital wird von 6.000.000 Francs auf 10.000.000 Francs vergrößert |
| 1925 |
Aufgabe des Lokomotivbaus, insgesamt wurden ca. 87 Lokomotiven erbaut |
| 1934 |
Umfirmierung in "S.A. Ateliers de Construction Mécanique de Tirlemont" (A.C.M.T.) |
| 1935 |
Übernahme der "Société Anonyme des Ateliers de Construction du Boussu" |
| 1959 |
Fusion mit vier weiteren Maschinenbaufirmen zur "Ateliers Belges Reunis S.A." |
| 1964 |
Schließung als "S.A. Ateliers de Construction Mécanique de Tirlemont" (A.C.M.T.) und Übernahme in das Konsortium "Ateliers Belges Réunis" (A.B.R.) |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Dampflokomotiven |
1905 |
Beginn |
1925 |
Ende |
ca. 87 Stück gebaut |
| Dampfmaschinen |
1841 |
Ausstellung Brüssel |
1867 |
Weltausstellung Paris |
Auch Schmidt'sche Heißdampfmaschinen. 1841: [Perrot] lobt den gleichmäßigen Lauf, die Leistung, welche die angekündigte übertrifft, und den vernünftigen Brennstoffverbrauch |
| Elevatoren |
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| Förderbänder |
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| Bezeichnung |
Bauzeit |
Hersteller |
| Dampfmaschine |
vor 1917 |
Ascherslebener Maschinenbau Act.-Ges., vorm W. Schmidt & Co. |
| Zeit |
gesamt |
Arbeiter |
Angest. |
Lehrl. |
männl. |
weibl. |
Kommentar |
| Ende 19. Jh. |
118 |
72 |
46 |
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Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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