Steyr-Werke AG
Zum Vergrößern Bild anklicken
| Name | Steyr-Werke AG |
| Ortssitz | Steyr (O.-Ö.) |
| Art des Unternehmens | Kraftfahrzeugfabrik |
| Anmerkungen | ab 1934: "Steyr-Daimler-Puch". |
| Quellenangaben | [Ezyklopädie des Automobils (1989)] [Brockhaus-Enzyklopädie (1970)] |
| Zeit |
Ereignis |
| 1864 |
Gründung |
| 1919 |
Ende des 1. Weltkrieges beschließt die Österreichische Waffenfabriksgesellschaft in Steyr, die Produktion auf Automobile umzustellen. |
| 1919 |
Ende des 1. Weltkrieges wird Hans Ledwinka, der zuvor bei Nesselsdorf gearbeitet hat, als Automobilkonstrukteur berufen |
| 1921 |
Ledwinka nimmt eine Stelle bei Tatra an |
| 1927 |
Ferdinand Porsche kehrt nach Österreich zurück und tritt als Konstrukteur bei Steyr ein. |
| 1934 |
Durch Fusion der Steyr-Werke AG mit der Austro-Daimler-Puchwerke AG entsteht die Steyr-Daimler-Puch AG |
| 1949 |
Im Werk Steyr werden für den österreichischen Markt bestimmte Fiat-Modelle montiert |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Personenkraftwagen |
1919 |
Baubeginn Ende des 1. WK |
1934 |
Fusion zu Steyr-Daimler-Puch |
|
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
| 
