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Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna
| Name | Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna |
| Ortssitz | Solms (b. Wetzlar) |
| Ortsteil | Oberbiel |
| Internet-Seite | http://www.foerderverein-grube-fortuna.de |
| Art des Unternehmens | Museumsbergwerk |
| Anmerkungen | Anschrift: Förderverein Besucher-Bergwerk FORTUNA e.V., Wetzlar, Lahnstraße 35, 35578 Wetzlar. Auf dem ehemaligen Zechengelände des früheren Eisenerzbergwerks Grube Fortuna mit ca. 1060 m Gleis. In zwei Museumshallen auf dem Kerngelände werden die Triebfahrzeuge und die Wagen des Museums sowohl präsentiert als auch gewartet und restauriert. Besitzt fünf Dampf-, ca. 55 Diesel-, sieben Elektrolokomotiven und eine Druckluftlokomotive. Siehe auch: "Besucherbergwerk 'Grube Fortuna'". |
| Quellenangaben | [Deutscher Museumsführer (1986)] Homepage (2008) |
| Hinweise | Öffnungszeiten (2008): täglich außer Montag 10.00-16.00 Uhr; neun Fahrtage (s. Homepage). Eintrittspreise: 1,00 Euro, Kinder 0,50 Euro; Bahnfahrt 3,00 bzw. 1,50 Euro |
| Zeit |
Ereignis |
| 1987 |
Bau von Gleisen auf dem Kerngelände |
| 1992 |
Bau einer Strecke im oberen Grundbachtal |
| 23.09.1993 |
Eröffnung der Strecke zum Haltepunkt Weißdorn mit 400 m Gleisstrecke |
| 1994 |
Die Züge fahren die verlängerte Strecke zum Haltepunkt Buche |
| Ende 1995 |
Fertigstellung der Gefällestrecke mit 27 o/oo maximaler Neigung ins Tal und des dortigen Bahnhofs Parkplatz. Er wird in der Saison 1996 in Betrieb genommen. |
| 2000 |
Nach dreijähriger Planungsphase wird die Genehmigung für eine Streckenerweiterung zu einem Rundkurs erteilt. |
| 2001 |
Bau des neuen Rundkurses |
| Anfang 2004 |
Die neue Rundstrecke wird eröffnet. Sie führt ab dem Haltepunkt Buche in einem Bogen auf die östliche Talseite, und von dort befahren die Züge einen Holzabfuhrweg im Wald mit ebenerdig eingebetteten Schienen. Schließlich erreichen sie das Gleisdreieck. Von dort führt ein Gleis zur 1995 fertig gestellten Talstrecke talaufwärts und eines in den Bahnhof Parkplatz. |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Darstellung des Eisenerzbergbaues |
1987 |
Eröffnung |
1986 |
publiziert |
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| Museumsbahnbetrieb (Feld- und Grubenbahn) |
1994 |
[ADAC-Freizeitservice (1994)] |
1994 |
[ADAC-Freizeitservice (1994)] |
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