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Barther Aktien-Zuckerfabrik
| Name | Barther Aktien-Zuckerfabrik |
| Ortssitz | Barth (Ostsee) |
| Straße | Trebin 35 |
| Postleitzahl | 18356 |
| Art des Unternehmens | Zuckerfabrik |
| Anmerkungen | Die Fabrik wurde um 1993 abgerissen, nur das Maschinenhaus mit der Dampfmaschine blieb erhalten (siehe: IG "Barther Dampfmaschinen"). |
| Quellenangaben | [Verz. Zuckerfabr (1900/01) / Adr.-Buch Zuckerind (1912)] Telefonate am 17.07.2001 |
| Zeit |
Ereignis |
| 1891-1892 |
Erbaut von A. Wernicke |
| Herbst 1894 |
Aufnahme des Rübentransports auf der Strecke Barth - Saal |
| 04.05.1895 |
Eröffnung der Strecke Stralsund - Barth (Länge = 29,23 km) |
| 04.05.1895 |
Eröffnung der Strecke Barth - Ribnitz-Damgarten Nord (Länge = 28,52 km) |
| 1897 |
Vergrößert von A. Wernicke |
| 01.10.1919 bis 31.12.1919 |
Jahr der Mißernte - nur Stralsund [und nicht Barth] verarbeitet die Rüben |
| 1920 |
Verlängerung des Freundschaftsvertrags zwischen den Zuckerfabriken Stralsund und Barth |
| 01.10.1920 bis 31.12.1920 |
Jahr der Mißernte - nur Stralsund [und nicht Barth] verarbeitet die Rüben |
| 01.10.1921 bis 31.12.1921 |
nur Stralsund [und nicht Barth] verarbeitet die Rüben augrund des Freundschaftsvertrags |
| 01.10.1924 bis 31.12.1924 |
eine erneute Mißernte beschert Stralsund die Barther Rüben |
| 28.02.1925 |
Dr. Bruno Brukner, inzwischen auch technischer Leiter der Zuckerfabrik Barth, stirbt 64-jährig |
| 01.03.1925 bis 31.12.1925 |
Fritz Krüger aus Kleinwanzleben wird Nachfolger von Dr. Bruno Brukner |
| 1931 |
Einschränkung des Rübenanbaues für den Bezirk Stralsund und Barth |
| 1931 |
Stillegung der Zuckerfabrik Barth, um die Produktion mit dem Kontingent in Einklang zu bringen |
| 1932 |
Stillegung der Zuckerfabrik Barth, um die Produktion mit dem Kontingent in Einklang zu bringen |
| 1932 |
Umsetzung einer 50-t-Gleiswaage in die Zuckerfabrik Stralsund |
| 1933 |
Stillegung der Zuckerfabrik Barth, um die Produktion mit dem Kontingent in Einklang zu bringen |
| 1934 |
Stillegung der Zuckerfabrik Barth, um die Produktion mit dem Kontingent in Einklang zu bringen |
| 30.11.1968 |
Einstellung der Strecke Barth - Stralsund-Ost im Güter- und Reiseverkehr |
| 31.05.1969 |
Einstellung der Strecke Barth - Ribnitz-Damgarten im Güterverkehr (Reiseverkehr: 1971) |
| 21.06.1986 |
Eintragung des dampfgetriebenen Schwungradgenerators (unter der Nummer 454) in die Denkmalliste des Kreises Ribnitz-Damgarten. |
| Mitte März 1991 |
Stillegung der Zuckerfabrik Barth |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Rohzucker |
1891 |
vmtl. ab Baujahr |
1991 |
bekannt |
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| Bezeichnung |
Bauzeit |
Hersteller |
| Lokomobile |
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Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
| Dampfmaschine |
1925 |
Hannoversche Maschinenbau-Actiengesellschaft, vorm. Georg Egestorff |
| Zeit |
Objekt |
Anz. |
Betriebsteil |
Hersteller |
Kennwert |
Wert |
[...] |
Beschreibung |
Verwendung |
| ab 1925 |
Dampfkessel |
1 |
|
Hannoversche Maschinenbau-Actiengesellschaft, vorm. Georg Egestorff |
Heizfläche |
|
qm |
Hanomag-Steilrohrkessel, p= 16 bar, 3 Obertrommeln D= 1600 mm, L= 3690 mm, 1 Untertrommel D= 1300 mm, L= 3690 mm, 1 Dampsammler D= 900 mm, L= 2900 mm, Wasserrohre D= 82,5 mm, 3,6 mm Wandstärke, Wanderrost, R= 4560 x 2300 mm = 10,5 qm, Hü= 71 qm, t= 320 °C; Fabr.-Nr. 16033 |
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| von |
bis |
Produkt |
im Jahr |
am Tag |
Einheit |
Kommentar |
| 1899 |
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Zuckerrüben |
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1000 |
t |
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| 1909 |
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Zuckerrüben |
80100 |
1250 |
t |
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| 1910 |
|
Zuckerrüben |
90900 |
1250 |
t |
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Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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